Waymo第六代Robotaxi瞄准大规模量产 即将投入载客运营
经过多年的测试与验证，自动驾驶技术公司Waymo于今日正式宣布，其第六代自动驾驶出租车（Robotaxi）技术已准备好投入载客运营。这套全新的自动驾驶系统将首先面向旧金山和洛杉矶的员工及其亲友开放体验，随后将逐步向公众乘客推出。此举标志着Waymo在自动驾驶竞赛中为巩固其领先地位迈出了关键一步。
目前，Waymo车队主要由捷豹I-Pace车型组成，运行的是该公司于2020年3月推出的第五代技术。然而，随着捷豹在2024年底停产该车型，现有的车辆平台已接近其生命周期的终点。为此，Waymo推出的第六代系统被设计为可无缝适配多种车型。新一代技术将率先搭载于极氪（Zeekr）RT小型货车（该车型已被重命名为“Ojai”）上，紧随其后的是现代Ioniq 5。此外，Waymo还透露正在与包括丰田在内的其他汽车制造商洽谈未来的车型合作。
在技术层面，Waymo表示第六代系统是其迄今为止最智能、最强大的自动驾驶系统。值得注意的是，该系统通过减少传感器数量成功降低了整体成本，同时性能却得到了显著提升：其摄像头功能更强大，激光雷达能够捕捉到摄像头可能遗漏的细节，改进后的雷达系统则能更好地应对极端天气条件。
更为重要的是，新一代系统是专为“大规模量产”而设计的。Waymo强调，其制造合作伙伴具备年产“数万台”车辆的能力。在证明了其能够在多个市场建立成功的Robotaxi商业模式后，Waymo正致力于更快速的规模化扩张，并计划在2026年进军20个新城市。
Waymo工程副总裁Satish Jeyachandran在一篇博客文章中表示，这套系统专为跨多个车辆平台的长期增长而设计，其扩展的能力将允许Waymo在更多样化的环境中安全地扩大足迹，包括那些具有极端冬季气候的地区。为了佐证第六代技术已为上路做好准备，Jeyachandran列举了一系列数据：该技术历经七年研发，在十多个主要城市完成了超过2亿英里（约3.2亿公里）的测试。
