今起多家公司安徽、江苏区域等地快递价格上调 不影响个人寄递

上述通知均指出，旺季到来，为保障寄递网络稳定运行，维护健康可持续的经营秩序，快递揽收服务价格进行上调，主要基于网点自身运营成本、网络稳定需要作出的经营决策。

此外，上述公司在安徽区域的快递服务价格也于9月20日零点起迎来上调，在原执行价格基础上单票统一最低上调0.15元，本次调整适用于所有发件客户寄递服务。

业内人士向记者指出，此次快递服务费上调是针对网点和合作客户，不会影响个人寄快递价格。

具体来看，申通、圆通和极兔在上述安徽地区价格调整的通知中指出，近年来，快递行业长期处于亏损状态，前端价格已低于服务成本，“以价换量”难以为继；为推动行业回归理性、健康的高质量发展轨道，保障全网服务品质与网络稳定运行，公司对快递收件价格进行适当调整。

申通还在通知中指出，充单前请与属地网点询价确认，所有库存单一律补差价。本次价格调整幅度微小，旨在缓解刚性成本压力，并逐步改善长期以来因低价竞争导致的末端派费偏低、网点经营困难等问题，以保障快件能够持续获得稳定、高效的配送服务。

中通和韵达则在上述安徽地区价格调整的通知中指出，近年来，受人工、运输、场地及设备维护等成本持续上涨影响，快递行业运营成本不断上升。为保障服务网络健康稳定运行，经公司研究决定，对发件寄递价格进行调整。

此轮涨价并非今年快递服务费的首次上调。据国盛证券近日发布的研报中指出，9月9日，河南郑州、许昌、洛阳、南阳、驻马店等多地加盟快递网点宣布启动快件调价，0-3KG出港快件每票上调0.2至0.3元，调价后合作价格不低于企业最低成本线。

快递专家赵小敏向澎湃新闻表示，快递行业此前长期深陷低水平价格竞争，量价倒挂问题突出。此轮多地快递调价，是去年以来行业“反内卷”的延续。安徽、江苏已经正式下发调价通知，义乌目前仅有内部口头通知，尚未形成公开文件。

对于此前快递价格战“烽火不断”，有快递公司内部人士曾告诉澎湃新闻记者，“价格战持续，相当于一线人员多干20%的活，但工资只多5%或是不变。总部把压力传导给一线，一线要么自己承担，要么转行不干。此外，收入下降可能也会影响服务水平进一步下降。”也有快递公司的分公司负责人曾向澎湃新闻表示，价格持续下滑，省区一线员工工资不会低，只是分公司的利润确实也不会一年比一年高。

“低水平价格竞争本身已走到发展临界点。即便没有‘反内卷’政策加速推动，这套靠低价换规模的模式也难以为继。”赵小敏表示，“反内卷”不能只停留在现象层面，核心是倒逼企业完成经营理念的根本转变。企业真正的竞争力，应当体现在网络建设、员工福利、渠道运营能力与末端用户黏性上。

今年的全国邮政工作会议明确提出“综合整治‘内卷式’竞争”。据记者不完全梳理，今年以来，江西省邮政管理局、江苏省邮政管理局、青海省邮政管理局以及安徽省邮政管理局等都召开了推动行业“反内卷”的工作座谈会。进入8月、9月，国家邮政局还赴河南、江苏等地开展“内卷式”竞争专项调研，明确行业正处于由规模增量扩张向质量存量提质转型的关键阶段，要求企业摒弃粗放式规模竞争、健全合规经营体系和民主协商机制。

快递“反内卷”成效也在加速释放，今年上半年快递上市公司业绩迎来大幅增长，单票收入也普遍实现上涨。其中，韵达快递在半年报中提及，今年上半年快递行业单票均价约7.68元，同比上涨约2.3%，6月单票均价达7.77元，同比上涨3.8%。最新的8月经营数据显示，8月行业实现单票收入同比增4%。多家券商研报指出，“反内卷”政策或加码提振行业盈利预期。