据彭博社报道，波音777X客机的交付时间再度延后至2027年，预计将带来25~40亿美元（约合178.07-284.91亿元人民币）的计提。作为该机型首家客户，德国汉莎航空已在机队规划中排除2027年前交付的安排，而最大客户阿联酋航空也在更加谨慎地评估服役时间。

波音777X是定位为世界上最大、效率最高的双发客机，其采用双通道宽体设计，长度70米、翼展72米，更大的舷窗使得每个座位都可以看到窗外风景。

飞机应用先进气动设计、最新一代碳纤维复合材料机翼和最先进民用发动机GE9X，与竞争机型相比将可以降低10%的油耗。

而777X系列被誉为可以替代波音四引擎747巨型喷气客机和空客A380的更顶级产品，已经开发了十多年。

对波音公司而言，在与空客集团争夺利润丰厚的远程航线市场份额的过程中，它具有重要的战略和财务意义。

最初计划于2020年进入市场，而现在已至少推迟六年，并带来超110亿美元的额外成本。